Différences

Ci-dessous, les différences entre deux révisions de la page.

--- dashboard:indicateurs [2020/11/18 15:25] – ioda
+++ dashboard:indicateurs [2021/02/11 15:12] (Version actuelle) – ioda
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+Pour le cas des doublets piste LFPG, le survol des indications de charge et capacité du doublet lors de la sélection préalable de la tranche permet d'afficher de manière momentanée la charge et capacité de l'aéroport (cumul des deux doublets Nord et Sud) :
+{{  :dashboard:indicateur-lfpgarr1.png  }}
 ==== La représentation des vols ====
-Les vols sont visibles sur le Dashboard de façon schématique. Leur position est obtenue par la position radar pour le layout LFPG ou la projection de la position radar sur les flux pour le layout LFPO (ou celle récupérée par le NM si la position radar est non connue).
+Les vols sont visibles sur le Dashboard de façon schématique. Leur position est obtenue par les **données Radar**  pour le layout LFPG ou la projection de la position radar sur les flux pour le layout LFPO. Les **données ADS-B**  sont utilisées si les données Radar sont non connues, et les **données de position du NM**  sont utilisées si ni la position radar ni la position ADS-B ne sont connues.
- \\ Cette icône peut avoir cinq couleurs (vert, noir, gris, orange et rouge) selon le **délai iAMAN**  :
+ \\ Cette icône de vol peut avoir cinq couleurs (vert, noir, gris, orange et rouge) selon le **délai iAMAN**  :
   * vert : délai négatif,
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   * rouge : délai supérieur à 6 minutes.
-De plus, les vols peuvent être selectionnés. Cet état se manifeste par l’ajout du Callsign et d’un contour blanc sur l’icône. \\ Si la position radar n’est pas connue et le système se base sur les données NM le vol est simplement entouré d’un cercle. \\ {{  :dashboard:dashboard_etats_vols.png?200x221  }}
+De plus, les vols peuvent être sélectionnés. Cet état se manifeste par l’ajout d’un contour blanc sur l’icône. \\ Si les données NM sont utilisées le vol est simplement entouré d’un cercle. Si les données ADS-B sont utilisées, un "B" apparait en bas à droite du vol. \\  \\ {{  :dashboard:dashboard_etats_vols.png  }}
-Au survol du vol, certaines informations de vol s’affichent sur l'étiquette du vol, dont :
+==== Survol des vols et données contenues dans les étiquettes ====
-  * la vitesse au sol en centaine de noeuds,
+Au **survol du vol**, certaines informations de vol s’affichent sur l'étiquette du vol, dont :
+  * la **vitesse au sol **en centaine de noeuds si disponible, "-" sinon,
   * l’indicatif,
-  * le point de Mach et l’AFL,
+  * le **point de Mach **si disponible ("-" sinon) et l’AFL,
-  * le délai iAMAN au MF,
+  * le **délai iAMAN **au MF,
-  * les éventuels tags couleur,
+  * les éventuels **tags**  couleur,
-  * l'éventuelle alerte charge grappe "!" pour les vols COP LFPG uniquement,
+  * l'éventuelle **alerte charge grappe "!"**  pour les vols COP LFPG uniquement,
-  * l’action éventuelle effectuée sur le vol (réduction de vitesse),
+  * l'éventuelle **RVR**  du vol si existante et si activée à partir du cartouche météo,
-  * les estimées au MF, au IAF et à la piste.
+  * l’action éventuelle effectuée sur le vol (**réduction de vitesse**),
+  * les **estimées**  au MF, au IAF et à la piste.
-{{  :dashboard:dashboard_select_vol.png?400  }}
+NB : Dans le cas d'une** alerte RVR XCOND**  sur le vol, alerte levée sur un vol ayant une RVR inexistante ou supérieure à celle de la régulation LFPO ou LFPG qui le régule, la RVR même inexistante apparait en orange dans l'étiquette.
-====   ====
+{{  :dashboard:label.png  }}{{  :dashboard:etiquette-rvr-slow.png  }}
+{{  :dashboard:rvr-alerte.png  }}
+{{  :dashboard:dashboard_select_vol.png?400  }}