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Comme nous l’avons montré, IODA est un prototype innovant qui fournit non seulement un support efficace au processus de prise de décision à l’activité de gestion de flux dans le souci de travailler de manière plus sûre et plus efficace, mais qui permet également d’assurer une continuité entre ces tâches et les tâches associées à la gestion des séquences des vols à l’arrivée. IODA pourrait de ce fait être un outil partagé par tous les contrôleurs gérant un flux donné. Que ce soit pour de la réduction de vitesse, des mesures de régulations, des mesures ATFCM court terme ou MCP, IODA constitue une option prometteuse pour mettre en œuvre ces mesures. IODA demeure pour le moment un prototype, il n’a pas vocation à être un produit opérationnel en l’état. Néanmoins, les retours associés aux différentes démonstrations tendent à confirmer qu’il possède des atouts et un potentiel qui méritent d’être exploités dans un contexte plus opérationnel. Parmi les bénéfices attendus, IODA pourrait renforcer la confiance dans les processus ATFCM afin de permettre davantage de mesures avec une meilleure précision. IODA pourrait de ce fait permettre une augmentation de la capacité de la piste et une réduction des retards tout en maintenant un haut niveau de sécurité. De façon plus globale, IODA pourrait participer à accroitre l'efficacité des vols pour les utilisateurs de l'espace aérien. Dans cette optique, un plan de travail est en cours d’élaboration avec notamment les centres et les approches de la région parisienne afin de développer et de mettre en service un démonstrateur IODA connecté au système opérationnel et installé en salle de contrôle d’ici l’été 2019.