Différences

Ci-dessous, les différences entre deux révisions de la page.

--- web:carte [2021/07/07 11:09] – [Vols et étiquettes] ioda
+++ web:carte [2021/12/21 15:04] (Version actuelle) – [Alertes de charge sur les aéroports, IAFs, MFs et COPs] ioda
@@ Ligne 57: / Ligne 57: @@
 Le vol est positionné prioritairement selon les positions reçues de** Kafka Radar**. Si les données radar ne sont pas reçues pour ce vol, alors il est positionné selon les données reçues d'**OpenSky Network **  (données **ADS-B**) si reçues ou en dernier recours positionné avec les données du **Network Manager.**
-{{web::wev-vol-radar-adsb-nm.png}}
+[[:web:wev-vol-radar-adsb-nm.png?id=web:carte&media=web:wev-vol-radar-adsb-nm.png|{{:web:wev-vol-radar-adsb-nm.png?nolink&}}]]{{:web:web-vol-radar-adsb-nm.png?664x180}}
@@ Ligne 80: / Ligne 80: @@
       * **6**  à 7 vols : alerte jaune
       * **+8**  vols : alerte rouge
-  * Valeurs seuils **LFPO**
+Pour **LFPO ** (TV LFPOARR1), les **doublets LFPG**  (TVs** **LFPGARN et LFPGARS) et pour les **COP TE et UJ**  (TVs LFFTE3 et LFFUJ) les **seuils **sont définis en **pourcentages par rapport au tiers de la capacité horaire du TV associé récupérée du Network Manager **:
-      * 0 à 7 vols : pas d'alerte
-      * **8**  ou 9 vols : alerte jaune
+  * < 100% : pas d'alerte
-      * **+10**  vols : alerte rouge
+  * >= 100% : alerte jaune
-  * Valeurs seuils **LFPG**
+  * >= 120% : alerte rouge.
-      * 0 à 11 vols : pas d'alerte
-      * **12 **ou 13 vols : alerte jaune
-      * **+14**  vols : alerte rouge
-  * Valeurs seuils **COP TE**
-      * 0 à 9 vols : pas d'alerte
-      * **10**  ou 11 vols : alerte jaune
-      * **+12**  vols : alerte rouge
-  * Valeurs seuils **COP UJ**
-      * 0 à 12 vols : pas d'alerte
-      * **13**  ou 14 vols : alerte jaune
-      * **+15 **vols : alerte rouge